Application note A110-GP03
噴油閥的Kv值測試
| 空氣、汽油和火花是驅(qū)動汽車行駛的汽油驅(qū)動汽車內(nèi)燃機(jī)的組成部分。汽油與空氣中的氧氣發(fā)生反應(yīng)，燃燒氣體的增加推動活塞來回運(yùn)動。隨后，曲軸將這種往復(fù)運(yùn)動轉(zhuǎn)換為車輪的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。這樣，燃燒的化學(xué)能就轉(zhuǎn)化為有用的機(jī)械能。 |
|
噴油閥是內(nèi)燃機(jī)的重要部件。汽油通過噴油閥劑量和霧化后進(jìn)入發(fā)動機(jī)，使氧氣和燃料優(yōu)化混合，實(shí)現(xiàn)優(yōu)化反應(yīng)。
我們的客戶是汽車工業(yè)主要部件的供應(yīng)商，需要在幾種情況下測試汽油發(fā)動機(jī)噴油閥的性能。為此向Bronkhorst提出流量計(jì)的需求。 |
|
 |
|
|
應(yīng)用要求
客戶需要測試噴油閥的密封型和工作性能。關(guān)閉時(shí)通過施加氣壓來測試密封型。操作過程中，用液體和氣體介質(zhì)（水和空氣）對閥門進(jìn)行測試。流量值應(yīng)在設(shè)定限制之間，否則Kv值不正確。 |
重要議題
- 測量氣密性和流量
- 確定Kv值
- 測量氣體和液體介質(zhì)
|
工藝方案
本裝置采用Bronkhorst ES-FLOW液體體積流量計(jì)和EL-FLOW Prestige 熱式質(zhì)量流量計(jì)。通過確定噴油閥的Kv值來測試噴油閥。通過在噴油器上施加壓差并測量通過該裝置的質(zhì)量流量來計(jì)算該流量系數(shù)。兩款Bronkhorst流量計(jì)都用于由六條管線組成的新試驗(yàn)臺。
該公司使用液體和氣體介質(zhì)來測試噴油器閥門。為了測量閥門在不同開度下的流量，需要用水進(jìn)行試驗(yàn)。為了準(zhǔn)確地檢查Kv值，使用ES-FLOW液體流量計(jì)在5 bars預(yù)設(shè)壓力下進(jìn)行測量，最大流量為350 ml/min.
在用水測試后，用空氣清潔噴油閥，并使用EL-FLOW Prestige 熱式質(zhì)量流量計(jì)對空氣進(jìn)行附加性能測試。該裝置在6 bars壓力下工作，可精準(zhǔn)測量10 l/min的空氣流量，不受溫度影響。
客戶之所以使用這些設(shè)備是因?yàn)槠鋵ronkhorst質(zhì)量流量控制器和流量計(jì)有相當(dāng)一段時(shí)間的了解，并有很好的使用經(jīng)驗(yàn)。選擇精準(zhǔn)的 ES-FLOW 和 EL-FLOW Prestige 的具體理由是這些流量計(jì)的堅(jiān)固性，可承受測試裝置環(huán)境中發(fā)生的振動。 |
|
|
